Αυτά είναι τα 36 αυτοκίνητα που δεν θα πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας (λίστα), δείτε και τα νέα τέλη κυκλοφορίας-πίνακες

Τα νέα τέλη κυκλοφορίας-πίνακες

Μεγάλες είναι οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας και για τα αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας καθώς πολλά μοντέλα χάνουν την «ατέλεια», καταργούνται δηλαδή τα «μηδενικά τέλη».
Πλέον λίγα είναι τα μοντέλα τα οποία δεν θα πληρώνουν τέλη ....
μετά την απόφαση της κυβέρνησης να χαμηλώσει το όριο εκπομπής ρύπων πέρα από το οποίο γίνεται η απαλλαγή. Με βάση τη νέα διάταξη τα αυτοκίνητα που δεν θα πληρώνουν τέλη είναι τα ηλεκτρικά που δεν εκπέμπουν ρύπους και όσα εκπέμπουν ρύπους κάτω από το όριο των 90 g/km.
Υπενθυμίζεται ότι οι ρύποι κυμαίνονται ανάλογα με το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τη διάμετρο των τροχών, οπότε σε ορισμένα από τα ακόλουθα μοντέλα ενδέχεται ανάλογα με τον εξοπλισμό οι εκπομπές CO2 να ξεπερνούν τα 90 g/km και άρα να μην εξαιρούνται από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας.
Η λίστα με τα ΙΧ χωρίς τέλη κυκλοφορίας:

• Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM-2 90 g/km
• Audi A1 1.4 TDI ultra 89 g/km
• Audi A3 1.6 TDI ultra 89 g/km
• Audi A3 g-tron 1.4 TFSI 89 g/km
• Citroen C1 e-VTI Airdeam 88 g/km
• Citroen C3 1.4 e-HDi 87 g/km
• Citroen C3 1.6 e-HDi 90 g/km
• Citroen C4 1.6 BlueHDi 86 g/km
• Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi 87 g/km
• DS 3 1.6 BlueHDi 87 g/km
• Fiat Panda 0.9 TwinAir Natural Power 86 g/km
• Fiat Punto 1.3 MultiJet 90 g/km
• Ford Fiesta 1.5 diesel ECOnetic 82 g/km
• Ford Fiesta 1.6 diesel ECOnetic 87 g/km
• Lexus CT 200h 82 g/km
• Mercedes A 180d BlueEFFICIENCY 89 g/km
• Mercedes C 350e 48-54 g/km
• MINI One D 89 g/km
• Opel Corsa 1.3 CDTi 82 g/km
• Peugeot 208 e-HDi 87 g/km
• Renault Clio 1.5 dCi 85 g/km
• Renault Megane 1.5 Energy dCi 90 g/km
• Seat Ibiza 1.4 TDI 75 PS Ecomotive 88 g/km
• Seat Leon 1.6 TDI 110 PS Ecomotive 89 g/km
• Skoda Fabia 1.4 TDI 90 PS 88 g/km
• Toyota Yaris 1.5 Hybrid 75 g/km
• Toyota Auris 1.8 Hybrid 79 g/km
• Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 81 g/km
• Toyota Corolla 1.4 diesel 89 g/km
• Toyota Prius 89 g/km
• Volkswagen eco up! 1.0 68 PS 79 g/km
• Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 PS 88 g/km
• Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion 82 g/km
• Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion 89 g/km
• Volvo V40 1.6 D2 88 g/km
• Volvo V60 Hybrid 48 g/km

 Πηγή

Τα νέα τέλη κυκλοφορίας -Ποιοι θα πληρώσουν περισσότερο -Ολες οι αλλαγές [πίνακες]

Σχεδόν όλα αλλάζουν στα τέλη κυκλοφορίας, αφού μετά τις αποφάσεις του ΥΠΟΙΚ έρχονται αυξήσεις για τους περισσότερες ιδιοκτήτες ΙΧ.
Σε κάποιες περιπτώσεις η αύξηση μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 100 ευρώ. Στο νομοσχέδιο περιλαμβάνονται και μειώσεις, ωστόσο είναι μικρές και αφορούν λίγους.
Ολες οι αλλαγές 

• Στα πολύ παλαιά οχήματα, 15ετίας και άνω (προ του 2001) επέρχονται μειώσεις 15-90 ευρώ. Δεν γλιτώνουν απολύτως τίποτε όσοι έχουν σαραβαλάκι έως 1.357 κυβικά εκατοστά. Τα πιο πολλά λεφτά τα γλιτώνουν όσοι έχουν οχήματα 4.000 κυβικών και άνω
• Για οχήματα 2001-2005, μειώσεις προβλέπονται μόνον για δίλιτρα και άνω. Οι μειώσεις ξεκινούν από 30 ευρώ για 1.929 κυβικά και φτάνουν στα 60 ευρώ για πάνω από τα 4.000 ευρώ.
• Για οχήματα της 5ετίας 2006-2010, μείωση δεν θα δει κανείς. Αντιθέτως έρχονται αυξήσεις 15-60 ευρώ στα τέλη για τα 1.400άρια ΙΧ και όλα τα προς τα πάνω.
• Για οχήματα που... μόλις αγοράστηκαν (μετά το 2011) αυξάνονται όλα γενικώς και σχεδόν για όλους, με δύο «κόλπα» που εμπνεύστηκαν στο υπουργείο Οικονομκών:

Α) καταργείται η ατέλεια για οχήματα με ρύπους έως 100 γραμμάρια. Το όριο απαλλαγής κατεβαίνει στα 90 γραμμάρια, δηλαδή αφορά ελάχιστα αυτοκίνητα  προηγμένης τεχνολογίας. Μόνον όσοι έχουν τέτοια «καθαρά» ΙΧ οχήματα (ελάχιστα δηλαδή) δεν θα πληρώσουν τίποτε παραπάνω από πέρυσι.
Όσοι έχουν ΙΧ με ρύπους από 91-100 γραμμάρια θα πληρώνουν 81-100 ευρώ ενώ δεν πλήρωναν πριν τίποτε.

Β) αυξάνονται όλα τα τέλη για ΙΧ με ρύπους από 101 γραμμάρια και πάνω. Αυτό σημαίνει αυξήσεις που ξεκινούν από 5-10  ευρώ και φτάνουν στα 80 για «θηριώδη» ΙΧ που εκπέμπουν ρύπους πάνω από 250 γραμμάρια.

  Πηγή